碳纤维复合材料项目（碳纤维复合材料研究进展）

碳纤维军工用途主要有哪些

碳纤维用于舰船推进器，可减轻推进器质量，降低油耗、延长使用寿命；用于桅杆、船体结构，可增加整体强度。不过在舰船领域的应用还处于尝试阶段。

广泛应用于钓具、运动器材、体育用品、航空航天等领域， 军事上用于制造火箭、导弹、卫星、雷达、防弹车、防弹衣等重要军工产品。

碳纤维具有轻质、高强、高模、耐腐蚀、导电、屏蔽性能好、吸波性高等特点，主要应用于军工、航空航天等高科技领域。但随着经济的高速发展，碳纤维的优异性能在民用领域的应用也日益广泛。

碳纤维碳材料已在军事及民用工业的各个领域取得广泛应用。从航天、航空、 汽车、 电子、 机械、化工、轻纺等民用工业到运动器材和休闲用品等。

碳纤维树脂复合材料用途有哪些?缺点介绍

1、碳纤维树脂复合材料用途 航空航天，飞机的外壳和内部装备都可以用碳纤维来完成，同等强度，轻于合金，省燃料。 风力发电，发电机的叶片由碳纤维+玻纤制作，电力环保，未来能源的方向之一。

2、碳纤维复合材料在汽车领域的应用主要是在汽车刹车片、汽车传动轴、缓冲器、车身、汽车内饰以及发动机零件等，可有效降低汽车自重并提高汽车性能。

3、导电性——这既可以作为碳纤维复合材料的优势，也可能成为实际应用中的一个缺陷。碳纤维导电性极强，而玻璃纤维是绝缘的。许多产品使用玻璃纤维，而不能用碳纤维或金属替代，是因为其要求具备严格的绝缘性。在公用设施生产中，许多产品都需要使用玻璃纤维。

4、缺点有以下三种：碳纤维材料对人力成本的需求大。碳纤维材料的加工生产效率不高。碳纤维材料加工时需要进行复杂的应力计算。拓展碳纤维（carbon fiber，简称CF），是一种含碳量在95%以上的高强度、高模量纤维的新型纤维材料。

5、甚至可为负值（～5×10的-6次方）。优点 碳纤维同时具有高比强度、高比模量、耐高温、耐腐蚀、耐疲劳、抗蠕变、导电、传热和热膨胀系数小等一系列优异性能。缺点 碳纤维复合材料虽然拉伸强度强，但剪断强度弱，加工时需要进行复杂的应力计算。它放置在阳光下时会逐渐变白。屏蔽率差。

碳纤维复合材料有哪些重点应用领域

复合材料的主要应用领域有：①航空航天领域。由于复合材料热稳定性好，比强度、比刚度高，可用于制造飞机机翼和前机身、卫星天线及其支撑结构、太阳能电池翼和外壳、大型运载火箭的壳体、发动机壳体、航天飞机结构件等。②汽车工业。

在风力发电领域，复合材料是制造风力发电叶片及其它重要结构部件的主要材料，叶片90%以上重量由复合材料组成，能够满足开发大型化、轻量化、高性能、低成本的发电叶片的要求。随着大丝束碳纤维的广泛应用，碳纤维价格的不断降低，碳纤维在大型叶片中的应用已成为一种趋势。

音乐领域，提琴、吉他、笛、等乐器以及音箱由碳纤维制作的效果非常令人惊叹。 其他：头盔、鼠标垫、眼镜架、三脚架、手表等领域亦有应用。碳纤维复合材料缺点 成本高——尽管CFRP复合材料性能优异，为什么碳纤维没有广泛地应用于产品生产呢？目前，CFRP复合材料生产成本过高。

火箭、导弹、卫星领域 碳纤维复合材料凭借耐烧蚀和轻质高强的特点被广泛应用于火箭的助推器、防护 罩、发动机罩和导弹壳体、发射筒等结构，我国2011年发射的嫦娥二号探月卫星定向天线展开臂就使用了碳纤维复合材料。

碳纤维的应用领域有碳纤维在传统使用中除用作绝热保温材料外。 多作为增强材料加入到树脂、金属、陶瓷、混凝土等材料中，构成复合材料。碳纤维已成为先进复合材料最重要的增强材料。

总结碳纤维复合材料的现实应用有以下几个方面：（1）宇航工业用作导弹防热及结构材料如火箭喷管、鼻锥、大面积防热层；卫星构架、天线、太阳能翼片底板、卫星-火箭结合部件；航天飞机机头，机翼前缘和舱门等制件；哈勃太空望远镜的测量构架，太阳能电池板和无线电天线。

常州新北区碳纤维复合材料产业园二期项目开工了吗

1、开工了。一是构建创新培育链条。围绕碳纤维及复合材料这一重点产业领域，以打造“东方碳谷”为目标，全力构建“1+园区载体、1+创新引擎、1+发展基金、1个定位规划、1套管理体制、1套配套政策”的“六个一”的创新培育链条，推动科技与产业深度融合。

2、年9月27日公司宣布以自有资金投资“年产2000吨碳纤维及1万吨碳纤维复合材料产业化项目”，第一期投资总额不超过3亿元，投资期限3年。预计到2012年底将正式建成。届时，金发科技将建成全国最大的碳纤维复合材料生产基地。

3、特变电工（600089）：特变电工试制新型新型节能导线——碳纤维复合芯导线，该种导线有别常规的钢芯铝绞线，在结构上，中间加强芯采用碳纤维及玻璃纤维复合材料芯棒，导电部分采用梯形软铝型线进行绞合，使得该种导线具备重量轻、强度高、耐腐蚀、高导电率、低弧垂、允许工作温度高和高载流量等性能优势。

关于碳纤维复合材料

汽车碳纤维又称汽车碳化纤维，泛指一些以碳纤维编织或多层复合而成的材料。具有耐高温、抗摩擦、导电、导热及耐腐蚀等特性，碳纤维的主要用途是作为增强材料与树脂、金属、陶瓷及炭等复合，制造先进复合材料。碳纤维增强环氧树脂复合材料，其比强度及比模量在现有工程材料中是最高的。

碳纤维的主要用途是与树脂、金属、陶瓷等基体复合，制成结构材料。碳纤维增强环氧树脂复合材料，其比强度、比模量综合指标，在现有结构材料中是最高的。在密度、刚度、重量、疲劳特性等有严格要求的领域，在要求高温、化学稳定性高的场合，碳纤维复合材料都颇具优势。

制作碳纤维复合材料的步骤一般包括以下几个方面：碳纤维预处理。碳纤维在使用前需要进行表面处理，以保证其与树脂的粘结性能。树脂制备。树脂需要根据具体的要求进行制备，例如需要耐高温、耐腐蚀等性能。碳纤维和树脂的混合。将碳纤维和树脂按照一定比例混合均匀。模具制备。

摘要：碳纤维复合材料是碳纤维材料与其他基体材质复合加工制成的材料，它可以与多种材质复合，常用的碳纤维复合材料有碳纤维增强环氧树脂复合材料、碳纤维金属复合材料、碳纤维陶瓷复合材料、碳纤维陶瓷复合材料、碳纤维混凝土复合材料等。

碳纤维金属复合材料：卓越性能与挑战并存的科技瑰宝复合材料，如同神奇的魔力，将不同性质材料的卓越性能融为一体，创造出超越单一材料的奇迹。碳纤维复合材料作为其中的一员，凭借其独特的特性，正在航空、军事和建筑等多个领域崭露头角。让我们一起探索这种新型材料的亮点与挑战。

碳纤维是一种复合材料。由于碳纤维既具有碳材料固有的固有特性，又具有纺织纤维的柔软性和可加工性，是新一代的增强纤维，因此是一种复合材料。简介：碳纤维：碳纤维（简称CF）是一种高强度、高模量的新型纤维材料，含碳量高达95%以上。